понедельник, 28 февраля 2011 г.

Как определить утопленника?

 Был ли в воде автомобиль?

Вряд ли эта новость авторынка кого-то обрадует, но к нам начинают поступать машины, пострадавшие от европейского наводнения. Отличить их, считают специалисты, можно в основном по запаху. Но есть и другие признаки.

С наводнения прошло больше двух месяцев, но на литовский и калининградский рынки «утопленники», как сообщают наши корреспонденты за бугром, начали приезжать с неделю назад, а в Москве они еще только появляются. Чтобы высушить автомобиль, двух месяцев не требуется. Но дело в том, что, прежде чем попасть к нам, этим машинам-амфибиям пришлось проделать довольно долгий путь.

Покупка б/у авто – это лотерея?


Многие автолюбители считают, что покупка подержанного автомобиля это настоящая лотерея, с невысокими шансами на выигрыш. Попробуем выяснить, чем же так страшен вторичный рынок, и как не ошибиться при выборе б/у авто.

Подержанный значит битый?

Основным недостатком вторичного рынка считается большая вероятность приобретения проблемного автомобиля (битого, краденого, утопленного и т.п.). Действительно, на авторынках хватает «убитых» экземпляров и многие из них могут быть хорошо или не очень хорошо замаскированы под «отличное состояние».

Но хватает и примеров покупок крашеных и рихтованных новых машин. Все-таки доставляют автомобили в салоны не в пенопластовых упаковках, обернутых в «хлопающий» полиэтилен. Если при выборе б/у авто покупатели готовы к разного рода неприятностям, то радостно прыгая в новую машину, редко кто задумается внимательно осмотреть ее кузов. Зато потом, заехав отполировать маленький скол, на СТО Вам вдруг скажут - «Чего же Вы к нам не заехали, когда крыло красили, мы бы получше сделали».
Конечно, подержанная машина не сможет подарить Вам ни с чем не сравнимый запах салона нового авто. Хотя учитывая «ароматы» некоторых бюджетных моделей («китайцев» и т.п.), этот минус превращается в жирный плюс.
Еще к одному из недостатков подержанных машин приписывают окончание гарантии производителя. Но в Украине уже есть компании, которые дают свою гарантию на б/у авто.
Б/у автомобили часто укомплектованы всем необходимым дополнительным оборудованием. Стоимость таких вещей как: магнитола, «обесшумка», защита мотора, брызговики, второй комплект сезонных шин и др., обычно, приходится прибавлять к цене новой дешевой машины.

пятница, 18 февраля 2011 г.

О реальных пробегах авто или как определить реальный пробег автомобиля.



О японских праворульных авто, поступающих на наш рынок, бытует два противоположных мнения относительно их реальных пробегов.

Мнение первое: "Японцы не слазят со своих машин, даже в соседний магазин на машине ездят и поэтому пробеги у машин из Японии - большие"

Мнение второе: "Япония страна  - маленькая и поэтому, по сравнению с машинами из Европы и Америки, у них пробеги - небольшие"

Здесь можно сразу сказать - не верно ни первое, ни второе мнение. В Японии встречаются машины 1990 года выпуска с пробегом 20 тыс. км и встречаются машины 2000 года выпуска с пробегом 200 тыс. км. Японцы вовсе не какие-то особенные люди, которые одинаково много или мало ездят. Одни машины используются для ежедневных поездок на работу в соседний город, а на других ездят пенсионеры, которым - то нужно раз в неделю съездить за покупками в магазин, расположенный в двух кварталах от дома.

Как правило, большие пробеги бывают у служебных машин (грузовики, грузопассажирские универсалы и микроавтобусы, такси). Поэтому, в большинстве случаев, у грузопассажирских рессорных TOYOTA CALDINA пробеги больше, чем у "суперовых" Калдин, которые, в основном находятся у частных владельцев.

Теперь про то, какие машины попадают на российский рынок. В Японии, у машины с большим пробегом два пути: либо на свалку (если машина старая), либо продажа по низкой цене перекупщикам или на аукционе (если машина, относительно "свежего" года выпуска).

111 утверждений хитрых продавцов подержанных легковых автомобилей...



За эти деньги вы не найдете ничего лучше! (если, как идиот, будете стоять здесь и не поинтересуетесь в любом другом месте).

Да на ней и муха не сидела! (потому, что она эксплуатировалась там, где и мухи не живут).

Машина - огонь! (проводка искрит, где только можно... и где нельзя - тоже).

Машина - огонь! (и очень сильный, судя по дыму из выхлопной трубы).

Машина - огонь! (... сгорает до остова за 14 секунд)

Движок только что прошел капремонт! (...ежемесячный).

Заводится с пол-оборота! (вон той железной ручки, которая торчит под радиатором).

Движок - зверь: 2 литра! (...в минуту).

Ремонт не понадобится! (...бесполезно).

Прежний владелец был без ума от этой машины! (он и сейчас ее повсюду разыскивает...).

Развал отрегулирован! (развалится в течение месяца - не раньше и не позже).

Схождение - в пределах нормы! (50% цифр на автомобиле сходятся с цифрами техпаспорта).

Отойдите метров на десять, и полюбуйтесь, какой красавец! (и не подходите ближе, чтобы не заметить, какой уродец).

Посмотрите, как играет краска на боках! (и лучше не смотрите на ржавую и мятую крышу).

Если вы спросите, почему именно Японские? Я всего лишь дам совет: выйдите наконец-то из дома и посмотрите на дороги.

Если вы читаете эту статью, значит, вы уже задавались этим вопросом или собираетесь купить автомобиль, я же в свою очередь расскажу плюсы и минусы при покупке Японских автомобилей б у. или новых.
Начнём разбор полётов. И начнём с главного, а главным для российского покупателя, на мой взгляд, является соотношение цена/качество. Цена б у. автомобиля естественно несоизмерима с ценой его, не объезженного брата. При покупке автомобиля подержанного, следует обсудить с продавцом такие вещи как страна, в которой он бегал и его пробег в той стране и если окажется, что автомобиль бегал по России то скорее всего придется разориться на ремонт ходовой части.:-( А в свете того что по данным статистики, Россия занимает первое место в мире по числу аварий на 10 тыс. автомобилей - в год происходит 12 серьезных ДТП, опять же при покупке “пробежного” (по РФ) авто увеличивается шанс того, что автомобиль был бит и замаскирован нашими умельцами, поверьте мне, устойчивость к коррозии это не повышает, а мнение что пусть бит, зато сделан красиво ошибочно.
Так как участились случаи бессовестного “впаривания” б у. автомобилей “утопленников”, “перевёртышей” и “скручивания” реального пробега следует отнестись к покупке серьёзно и обдуманно. Самый идеальный вариант, на мой взгляд, это обратится к какой-нибудь фирме занимающейся закупкой авто на аукционах Японии. Естественно при покупке нового автомобиля риск обмана снижается практически до 0. Особенно важно, что некоторые из них предоставляют клиентам доступ к аукционам и покупатель сам может подобрать такой автомобиль, который его полностью устроит.
Иногда автомобиль б у лучше нового...Минусом такой покупки является время доставки. Оно составляет от недели и выше в зависимости от города отправки и места назначения. Но опять же цена играет существенную роль, а подождать своего будущего друга и помощника можно. При покупке б у. автомобиля через такую компанию состояние автомашины описывается в аукционном листе, который составляется японскими специалистами не заинтересованными в обмане т.к. обман снижает доверие к аукциону продавцу. В этом документе пишутся и отмечаются все повреждения, и неполадки, если таковые имеются, затем машине выставляется оценка по 5-6 бальной системе.
Теперь перейдём к вопросу качества. Как показывает практика, по качеству б у. автомобили не уступают новым (если выбрать с умом) мой отец всю жизнь ездит на Японских автомобилях б у, на паре проездил по 3-5 лет, без капитальных ремонтов, после чего за тест машины брался я, и даже при моём экстремальном стиле вождения ни одна машина не погибла. Ремонт ходовой и в путь. На наших дорогах без профилактических мероприятий летит все, что связано ходовой частью, причём летит далеко, и не важно новый ли автомобиль или б у, наши дороги безжалостны и беспощадны ко всему, что по ним ездит. Одни антигололедные реагенты чего стоят. И если не защитить авто антикором, через несколько лет появятся следы коррозии.
Ни для кого не секрет что найти у нас действительно бензин было сложно даже во времена СССР о чём в своё время заботился Василий Алибабаевич . Теперь делаем выводы. Я склоняюсь к мнению, зачем платить больше, если итог один и тот же.

Расчет реального пробега. Или стоит ли покупать автомобиль с пробегом?


Когда покупатель нового автомобиля сталкивается с  проблемой нехватки денег, потребители часто обращают внимание на подержанные авто. Но, покупая б/у автомобиль, необходимо знать некоторые ньюансы.
На что следует обратить внимание
Первое правило: не верьте всему, что говорит продавец. Если автомобиль по какой-либо серьезной причине долго не покупают, владелец попытается любым способом продать его Вам подороже, да еще и побыстрее – чтобы Вы не заметили неладное. Если Вы ничего не понимаете в автомобилях, придите на авторынок со знакомым, который в этом разбирается. Это убережет вас от приобретения «кота в мешке».
Самые важные факторы, определяющие цену автомобиля это его возраст и показатель пробега. Эти параметры тесно взаимосвязаны, так что вряд ли автомобиль 1995-го года выпуска будет иметь пробег в 50 000 км, только если он не простаивал месяцами в гараже у владельца. Если же Вам попались на глаза такие цифры, а продавец уверяет, что это у всех так, то, скорее всего, счетчик пробега подкручен. Показатель пробега автомобиля является комплексным показателем состояния автомобиля, чем больше пробег – тем больший износ авто.


Приблизительно соотношение возраста автомобиля и пробега можно представить так:

суббота, 12 февраля 2011 г.

Совет покупателям Honda Civic - Логика выбора


"Хонда Сивик" четвертого поколения, о которой пойдет речь, дебютировала осенью 1983 года. Четыре года спустя была усовершенствована подвеска автомобиля, ставшая независимой на всех колесах, и обновлен экстерьер. Выпускались переднеприводные купе, трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал с двигателями 1,3; 1,5 и 1,6 л. Для двух последних модификаций существовали полноприводные версии.

Не так давно позвонила в редакцию владелица "Жигулей". Она приценивалась к покупке подержанного "Фольксвагена-Гольф", интересовалась ценами. Некоторое время спустя в разгар рабочего дня телефонная трубка снова заговорила приятным голосом. Подумалось: подвернулся-таки подходящий "Гольф", нужен совет, а советы, как известно, дело неблагодарное...

- А какого вы мнения о "Хонде-Сивик"? - огорошили меня на другом конце провода. Прокашлявшись, пришлось прочитать в трубку нечто вроде импровизированной лекции.

Рекомендации по испытаниям при покупке б/у автомобиля


Кузов:
?
Узел / Деталь
Комментарий
Зазоры вокруг двери?
Одинаковые (нет перекоса стоек в результате ДТП)
Бампера и стойки
Трещины и перекосы (последствия ударов в ДТП)
"Не битый"
Нужно быть специалистом :-(
Ржавчина
Пороги
Простучать все пороги (внимательно!)
Антикор
Нет сколов, отслоений и "пузырей"!
Багажник
Нет ржавчины снизу двери багажника
Аммортизаторы
Раскачать машину (плавный! возврат в исх. положение)
Кронштейны растяжки
Целостность (нет трещин); Отсутствие следов сварки
Шины
Износ, порезы, ремонт, год выпуска (до 3-4 лет)
Запаска
Наличие и состояние
Багажник
Сколы краски, ржавчина под ковриком

Муки выбора автомобиля.

Сейчас большинство людей, которые собираются купить автомобиль, едут на авторынок или просматривают объявления в интернете. В автосалоны за новыми машинами украинцы стали ходить гораздо реже...

Но на авто рынке, как впрочем и в интернет объявлениях, часто продают автомобили восстановленные после серьезных аварий. Если ремонт был сделан некачественно, дальнейшая эксплуатация автомобиля может доставить много хлопот. Представляем несколько простых способов отличить битый автомобиль от небитого.

Первый самый простой. Внимательно осмотрите автомобиль. Если визуально видно, что зазоры между деталями кузова не одинаковы и цвет отдельных частей отличается от остальных, то этот автомобиль точно побывал в малярке. Осматривать нужно только чистый автомобиль, желательно при ярком свете.
Можно воспользоваться дедовским методом, попробовав прилепить слабый магнит к различным частям кузова. Там где есть толстый слой шпатлевки, магнит будет прилипать хуже, чем там, где его нет.

понедельник, 7 февраля 2011 г.

При проверке авто необходимо произвести следующие действия.

При проверке авто необходимо произвести следующие действия:
  • если вы хотите купить б/у автомобиль, обязательно следует проверить самостоятельно (не спрашивать, а сразу проверять!): перекрашено ли авто или же нет? Частями или же полностью? Ежели машину перекрашивали, это означает, что имел место ремонт кузова.

Итак перед вами автомобиль.

Итак, вы уже решили для себя, какую марку автомобиля хотите купить. Вас не смущают цены на бензин, стоимость автостоянки или гаража, ужасное состояние наших дорог, и у вас есть достаточная сумма денег для того, чтобы осуществить свою мечту. При этом вы не забыли, что после покупки машины в нее надо вложить еще 150-200 долларов для профилактического обслуживания. Так как же покупать автомобиль? И где?


1. Прежде чем идти покупать автомобиль, приготовьте и возьмите с собой маленький магнит, завернутый в тряпочку, маленькое зеркальце, мел, тряпки, чтобы вытирать руки и подстилать под колени, двустороннюю отвертку (крестовую и плоскую), проволоку диаметром 1-2 мм и длиной 80 см, проволоку диаметром 3-4 мм и длиной около 40 см (это может быть сварочный электрод без обмазки) и рожковый ключ 10х12. Магнит заверните в тряпочку таким образом, чтобы он будучи приложен к дверце домашнего холодильника, только-только не отваливался. Приготовленный таким образом "прибор" Вам позволит определить толщину покрытия автомобиля, т.е. шпаклеван он или нет; был ли в аварии или нет.

Избегайте работников автосервиса.

Советы по покупке б/у автомобиля
Естественно, основное внимание при покупке следует уделить состоянию кузова, ибо он, как известно, является самой дорогой деталью автомобиля и ошибка в оценке его состояния при покупке машины может в недалёком будущем сильно омрачить вашу радость обладания собственным авто.
Часто автомобилисты, купив очередную машину, говорят: А что же плохого в том, что машину когда-то чуть-чуть помяли, зато потом сделали - лучше новой? Самые безобидные неприятности, которые способен доставить битый автомобиль это невозможность отрегулировать углы установки колёс в связи с нарушением геометрии кузова. Поскольку провести проверку геометрии кузова при осмотре автомобиля не представляется возможным (требуется специальное оборудование), то совет может быть один НИКОГДА не покупайте битые машины!

четверг, 3 февраля 2011 г.

Выбор первого автомобиля (мужские варианты)

Выбор первого автомобиля (мужские варианты)


Получили права, более-менее научились водить и перед Вами стоит проблема выбора первого автомобиля. Ситуация, с которой сталкивался практически каждый начинающий автолюбитель.

В советское время проблема этого выбора решалась просто – «что удастся достать». Само наличие собственного автомобиля возносило автолюбителя над простыми смертными и неважно было что это вообще за автомобиль – даже «Запорожец» был для большинства несбыточной мечтой.Антикорр обработка не нового авто.

Диагностика автомобиля.

Диагностика автомобиля.

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность "лотереи" при покупке и избежать затрат на "фирменную" диагностику.

Вы можете даже распечатать эту инструкцию и использовать ее непосредственно на месте.

Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс - себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному "чайнику" вся эта информация не поможет. 
  
Что взять с собой: